透浦式鼓風機的用途極為廣泛,舉凡石化、水泥、化工、礦山、鋼鐵、交通、公害防治…等等工業,甚至於辦公大樓以及一般家庭,均可見到送風機的使用。它的目的係是克服管路阻力,將所需要的風量送到特定的地點。因此在通風或集塵系統中扮演著相當重要的角色,就送風機的使用而言,將所需要的風量送到特定的地點是主要的目的,所訂定的壓力只是克服輸送阻力的一種手段而已。

空氣機械由壓力大小可分為送風機 ( Fan )、鼓風機 ( Blower )、壓縮機 ( Compressor )。空氣機械又可由壓力產生方法分為輪機型、容積型二種。輪機型為利用葉輪的離心力給予氣體速度及壓力,以達到送風或壓縮的工作。容積型為在汽缸等一定容積中所吸入之氣體容積,以回轉葉片或活塞,緩慢或急遽減少其容積以完成壓縮工作。以壓力大小來分:0 ~ 1000 mmaq 稱為送風機、1000 ~ 10000 mmaq 稱為鼓風機、10000 mmaq 以上稱為壓縮機。

 

透浦式鼓風機的種類和特性:

1、後向式或透浦式(Backward or Turbo Type)
為一般最常見,使用最廣泛的一種型式,葉片後向彎曲,構造堅固可高速旋轉,從低壓至高壓均可。其葉輪可容許少量灰塵 ( < 500 mg / m3 )進入 ,適於通風及氣體輸送。

2、翼型式 ( Aerofoil Type )

此係透浦式之改良型,其葉輪依飛機翼型製造,效率較高,且具有定載

性 ( limit load characteristic ),不虞馬達超載。其噪音也是所有機型中最

低者。
3、徑向式(Radial Type)
此葉輪葉片呈徑向輻射狀,出口角約70 ~ 90 °。其葉輪較耐磨損,適用於中含粉塵之集塵設備或粉粒體輸送。

4、槳葉式(Paddle Type)
此係由徑向式轉變而得的型式,葉輪上並無主板與側板,葉片成單獨板狀,因構造關係轉速不宜過高,葉片為耐磨材且粉塵不易附著,容許高含塵量氣體進入,適合窯爐直接抽風、除塵設備及粉粒體。
5、多翼式(Multi-blade Type or Sirocco Type)
此葉輪之葉片呈向前彎曲狀,片數多達數十片,出口角約135 ° ,風量較大但結構較弱,適用於低速低壓多用於工廠或建築物之空調系統。

6、軸流式 ( Axial Type )

透浦式鼓風機的風向與轉向相同,常置於管中安裝與拆解皆甚方便。其風量

大壓力低。

 

基本知識:

 

標準空氣

標準空氣 ( standard air ) 指溫度20℃、大氣壓760 mmHg、濕度65%的濕空氣,此時比重量為1.204 kg/m3。空氣單位體積的重量 ( 比重量 ) 反比於絕對溫度,正比於絕對壓力。 一般未特別註明時,送風機的性能是指在標準空氣吸入狀態下試驗的性能,而以此基準所訂定之性能通常以需要空氣量為目的的場合。

 

基準空氣

基準空氣 ( standard air ) 指溫度0℃、大氣壓760 mmHg、濕度0 %的乾燥空氣,此時比重量為1.293 kg/m3,而以此基準所訂定之性能通常以需要空氣內所含之質量為目的的場合。的

空氣量
送風機單位時間所吸入的氣體流量稱為風量 ( capacity ),通常以Q [ m3/min ] 表示。
在吸入氣體為空氣時特稱空氣量。即使在吐出側配管測試,也一定以換算為吸入口溫度、壓力和濕度狀態下的風量表示。送風機的風量即使未註明,一般都是指吸入口風量。若以基準空氣量為基準,通常以Q [ Nm3/min ] 來表示。

壓力
透浦式鼓風機吐出側產生的正壓力以mmAq或mmHg表示。( Aq = Aqua , 水柱 )
送風機吸入側是大氣壓以下的負壓力以 - mmAq、 - mmHg表示。

上述皆以大氣壓為基準的壓力,屬於壓力錶指示的壓力,故稱錶壓力 ( Gauge Pressure)

絕對壓力 ( P ) 指錶壓力加上大氣壓力( Pa ) ,即P = p + Pa

1 mmHg = 13.6 mmAq

 

全壓、靜壓、動壓
管路中流通氣體時,從垂直管壁的孔,將壓力導到U形管即可測定壓力Ps,稱為靜壓 ( static pressure )。基於氣體速度的壓力Pd ,稱為動壓 ( dynamic pressure ) ,可用皮氏管測定。靜壓與動壓之和為全壓 ( total pressure )。動壓可由全壓管的讀數減去靜壓管的讀數求出。

空氣動力
指送風機單位時間供給空氣的有效能量,送風機中的空氣為絕熱變化時 ( adiabatic change,又稱entropy等熵變化),空氣動力可表成下式:
Lad =〔k/(k-1) 〕* ( Pt1*Q / 4560 ) *{{( Pt2 / Pt1 ) ^ 〔 k / ( k-1 ) 〕}*-1 }

若壓力比約1.03以下時可用下式概算:

Lt = Q * Pt / 6120 ( kW ) = Q * Pt / 4560 ( HP )

透浦式鼓風機的運轉特性
阻力曲線
當送風機吹出或吸入的氣體,通過管路和配件就會產生相互間之磨擦而造成壓力損失。該壓力損失正比於對應風量的大小,可繪出一條系統阻力曲線。阻力曲線的特性依氣流的狀態及不同的用途,可分為以下四種:
1、∆P = C 阻力大小不隨風量而變,屬於固定阻力或靜阻力。
例:曝氣系統將空氣吹入池底,該水深即為系統的靜阻力
( ∆P = r * H )。

2、∆P = CV=CQ 阻力和風量大小成正比,管內的氣流狀態為層流,也就

是說當Re < 2000時之壓損計算狀況。

例:集塵系統中袋濾器內濾布的壓力損失。
3、∆P =CV2=CQ2 阻力和風量大小平方成正比,亦即所謂的二次曲線純亂

流的摩擦損失或動阻力,工業上的通風系統絕大部份均屬之,壓力損失

即阻力,亦即送風機靜壓。
壓力損失通常以下式表示:

其中ζ:損失係數
V:管內速度〔m/s〕

γ:管內氣體比重量〔kg/m3〕
γV2/(2g):動壓〔mmAq〕

直管的壓力損失以下式表示:
其中λ:管的摩擦係數(λ=0.02)

∆P = C1+ C2Q2 靜阻力和動阻力之和
例:曝氣處理除了水池深度的靜阻力外,鼓風機的出口至水池底部的配管部分(含其配件) 為動阻力。當送風機出入口接上管路系統後,兩曲線會自然地平衡相交在某一點,此點就是送風機或系統的運轉點。
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引用資料來源:tw.myblog.yahoo.com/jw!Q0RKSEyfAxmmc6Wjzd6IOMw-/article?mid=214

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